新車両情報

飯坂線に25年ぶりの新形式車両、1000系電車(旧東急1000系)が導入されました。
これまでの飯坂線の歴史と、お客様・沿線の皆様への感謝、そして未来へのメッセージを込めてデザインされた1000系が、これから皆さんの生活の中で、より親しまれるよう願っています。

今までの電車はどうなるの？: 新しい電車になるのは嬉しいけれど、今まで走っていた電車はどうなるの？というお声をいただいたりします。
廃車になった7000系車両は、桜水車庫内でステンレス車体を2つに切断し、トラックでリサイクル工場へと運ばれます。
リサイクル工場では、車体のステンレス、台車の鉄などに更に細かく分別され、それぞれの金属ごとにリサイクルされます。
廃車になった7000系のステンレスも、もしかすると新しいステンレス車両に生まれ変わり、またどこかで皆さんを乗せて活躍するかもしれません。

1.車いすスペース・液晶車内表示器の設置等でバリアフリーに対応: 広めの車いすスペースを用意しましたので、車いすでのご乗車がしやすくなりました。また停車駅の案内をする液晶社内表示器が設置され、耳の不自由な方にも音声だけでなく目で見て停車駅の確認ができるようになりました。
2.車内放送は二カ国語対応となり、インバウンド輸送にも対応します。: 外国のお客様にも対応するため、英語での案内にも加わりました。
多くのお客様が飯坂温泉又は福島市内を楽しんで旅していただける事を願っています。
3.制御方式がVVVF方式となり、消費電力を押さえ、省エネ化を図ります。
4.新車両1000系は、車内にも楽しい仕掛けがたくさん

車両の前後には「飯坂温泉」「ゆ」の暖簾(のれん)がかかっています。電車に乗った瞬間から、気分は「飯坂温泉」です。

車両の壁には、飯坂温泉街のMAPを掲示しています。
電車に乗りながら、今日の目的地を決めるのも楽しいですね。
実際にこのマップを使って街歩きをしたい方は下記よりダウンロードして使う事ができます。

車両の窓には、飯坂温泉の四季をイメージしたももりんのイラストラッピングが施されています。
四季のイラストには、それぞれどこかに「ブラックももりん」が隠れています。終点に着くまでに探し出すことが出来るかな？

飯坂花ももの里

摺上川ダムと沿線のフルーツ

飯坂けんかまつり(八幡神社例大祭)

西根神社どんと祭と高畑天満宮うそかえ祭

ももりんラッピングは、電車の外側からも見ることが出来ます。
まるでももりんが電車に乗っているようです。

約25年ぶりのニューフェイスとなる、いい電の1000系は、地域や沿線の7つの「いい」もの、「いい」ところを、「電」車のカラーに表現しました。

ダークブラウン: 【いい歴史】福島といい電が共鳴しながら発展を続けてきた90年以上の歩み。
歴史を振り返り、これまで支援してくださった方々への感謝の思いを込めました。【いい風情】飯坂温泉のレトロチックな街並み、日頃親しんでいる沿線の安心感のある車窓。

ピーチフラワー: 【いい笑顔】いい電の中で交わされる笑顔の光景、いい電を眺める子どもたちの笑顔。【いい花】春に咲き誇る、福島の代名詞「はなもも」の花【いい実り】初夏、瑞々しく成長した桃の実
いい電でのひと時、いい電での出会いが、はなももと桃の実のように、一人一人の心に花を咲かせ、愛の実りが生まれる舞台となることへの願いを込めました。

1985年宮城県多賀城市生まれ。

実家の釜石と、最寄りの陸前山王駅が影響し、物心ついたころには鉄道好き。中学時代に一人旅で訪れた雫石駅に感銘を受け、駅舎建築に興味を持ち、宮城県白石工業高等学校建築科に入学。

高校卒業後、中堅建設会社の東北支店に入社し、現場管理や設計に従事。

鉄道を描く趣味ジャンル「描き鉄（かきてつ）」の活動は、2006年から開始。
日頃手馴れていた設計製図ソフト「ＣＡＤ」で鉄道を描画するとどうなるか、という好奇心がきっかけであった。

2008年に初の対外向け作品製作を皮切りに、本格的に製作活動を開始。絵画のみならず、ヘッドマーク等のデザイン製作等にも携わっている。

また、2011年には「描くこと」での震災復興支援、地域支援を目指し、「描き鉄集団ロコ」を結成。東北各地で作品展を開催。
最新のツールを使用した製作であるが、製作理念には「東北」を念頭に置き、この地の風土や優しさなどを作品に取り込むべく、試行錯誤の連続である。

その他、鉄道震災復興支援では「音鉄」として、三陸鉄道等のチャリティ企画「車内放送ＣＤ」のプランニングにボランティアとして携わり、音楽制作会社の協力をいただき、発売を実現。

建築では、震災以降、宮城県内の復興公営住宅の建設等にも一員として携わる。
宮城県亘理町在住。2級建築施工管理技士。